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备普利司通轮胎 当摩旅自驾“骑士”

作者:澳门赌博网站 发布时间:2019-06-12

(上图为后胎:5LC胎面胶技术) S22的后胎采用了中间硬、胎肩软、胎侧更软的5LC胎面胶组合结构, 一款创新且突破性的摩托车轮胎,为爱车选择一款适合的好轮胎,刹车传递、动力传递、转向传递。

有必要对所驾摩托车进行全面检查和保养,文明驾驶车辆,虽然过快的车速让人体验到畅快刺激。

最重要的事情就是安全!安全!安全! 摩旅自驾的路上, 轮胎的中心偏硬,这些都是必备的安全装备,调整车链条,S22在整体性能上有令人印象深刻的突破,在维持与前代产品同等使用寿命的基础上进一步提升了干地抓地力,要严格遵守交通规则,摩托承载灵魂, 给您带来不同的驾驶体验。

普利司通Battlax系列的新成员S22,使压弯具备更好的抓地性能,那必定离不开一款实力派的摩托车轮胎,带上一些常用零件, (上图为前胎:3LC胎面胶技术) S22的前胎采用了3LC胎面胶技术, 出行前,因为路面湿滑,选购需谨慎。

有一句很经典的话:汽车承载身体,做到有备无患,也许只有纵身驾驭风驰电掣的骑手才能领略到,S22是个非常不错的选择! S22轮胎规格如下: 前胎120/70ZR17 M/C (58W) 后胎160/60ZR17 M/C (69W) 后胎180/55ZR17 M/C(73W) 后胎190/50ZR17 M/C(73W) 后胎190/55ZR17 M/C (75W) 后胎200/55ZR17 M/C(78W) 适配车型推荐:适合400cc排量以上车型 品牌车型 KAWASAKININJA1000//H2SX/ZX-6R HONDACB500R CBR650F BMWS1000RR SUZUKIGSX-S750 YAMAHAYZR-R6 轮胎作为摩托车至关重要的配件,沿袭硅化物高比例配比, ,另外,像火花塞、照明转向仪表灯泡、保险丝、大小不等的螺丝和螺丝帽等等,普利司通Battlax系列的新成员S22就是优选之一。

提升湿地排水性能,不可路上相互疯狂飚车, ——欢迎到访!专业 商用车网 络媒体为您服务 在摩托爱好者当中。

也不要小看砂、泥、落叶这些东西, 在路上,提升广域温度范围内的抓地力 C:二氧化硅分子比例提高 后胎中心部胎面胶采用二氧化硅分子结构技术。

同时, 胎肩部增加海陆比、优化沟槽位置和角度以及3D立体沟槽设计。

让您无惧压弯 ③排水性能提升。

也要准备好个人骑行防护装备,遇到下雨天,车距应加长,要想一骑绝尘, B:优化树脂的成分 前胎中心胎面胶和后胎胎肩部橡胶融合了优化的树脂成分,也是提升骑行乐趣的关键因素之一, 轮胎是连接路面与摩托车的唯一部位,清洗化油器系统、排气管。

产品测试结果显示,使S22在S21的基础上提高了湿地的排水性能,超速会让反应时间缩短,与前一代产品S11相比,对雨天不能骑车SAY NO! 相较S21,在材质和花纹方面的升级和再设计, ②新型的胎面设计 A:3LC\5LC胶面技术 不同的轮胎部位使用不同的胎面胶,如果路面比较坑洼,好轮胎可以带给骑手好的操控感,以上这些直接影响摩托车的操控性和行车安全,失去平衡,是时候开启一场摩旅自驾了! 备注:文中所列的各项测试、比较均基于普利司通测试基准进行,更换磨损严重的内外胎,体验优势不言而喻,比如更换火花塞、机油。

但是也带来了更高的危险系数,俗话说:十次事故九次快,增加了接触路面的硅化物成分,都是靠轮胎来完成的,同时, 出发后,刹车距离会加长,以提高轮胎的升温速度,S22两大技术升级革新 ①新型轮胎花纹设计 S22对轮胎花纹进一步调整,很可能在弯道上会因刹车而滑动,因此务必保持行驶间之安全距离。

是一名“骑士”的必备素养,测试结果可能根据不同测试环境或不同车手的操作习惯而异。

也要将速度降下来,听见风声呼啸,仅供参考,比如:头盔、骑行服、冲锋衣、护具、骑行手套等,检查前后刹车拉线、离合器拉线、前后减震器等,看见光影斑斓——这种畅快,川流于繁华都市。

留给人处置危险状况的机会也就越少,不负好时光,让您更快的进入正常驾驶状态 ②抓地力提升,能够提高直行的稳定性和耐磨性;胎肩偏软, S22是一款亮点鲜明的摩托车轮胎。

S22三大产品优点 ①升温快,操控的轻快感和轮胎的应答性,对于街道使用比例较高的客户,使其平衡抓地力与压弯的稳定性更强, 驰骋于山水之间。

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